目的を共有する
「開け始めを扱いやすく」「低速のつながりを変えたい」。どんな場面で、どう感じるかを伺います。
ECU SETTING
ECU書き換え・
セッティング
最高出力だけではない。
思いどおりに操れる
エンジン特性へ。
開ける、つながる、減速する。
ライダーの目的と車両の状態に合わせて、
データと実走行から特性を考えます。
車種・仕様を確認する受付窓口です。
詳細な技術相談は有料となる場合があります。
実走行×データ×ライダーの感覚目的に合わせて、ひとつずつ。
01 / YOUR RIDING
こんな悩みは
ありませんか？
- アクセルの開け始めがギクシャクする
- 低速域で扱いにくい
- エンジンブレーキが強すぎる
- カスタム後の燃調を確認したい
- ジムカーナ向けに特性を調整したい
症状の原因はECU以外にある場合もあります。車両の状態を確認し、書き換えで検討できる範囲を整理します。
02 / OUR APPROACH
走らせて、感じて、
また合わせる。
ECUのデータを書き換えることは、ひとつの工程です。
大切なのは、その変更がライダーの操作とどうつながるか。
変更できる範囲を確認
燃料、点火、エンジンブレーキなど、車種・ECUごとの制御項目を確認し、仕様に合う調整を検討します。
走って、確かめる
必要に応じて計測やロギングを行い、実走行とライダーのフィードバックを確認しながら特性を合わせていきます。
「過渡特性」とは？
一定の回転数で走っているときだけでなく、アクセルを開ける・戻すなど、操作が変わったときのエンジンの応答を指します。最大出力の数値だけでは伝わりにくい、操作から駆動力につながる感触も確認します。計測・走行確認の方法は車両と施工内容に応じて相談します。
03 / SETTING STORIES
実例から見る、
セッティングの考え方。
車種も目的も、ひとつずつ異なります。
公開された作業記録をもとにご紹介します。
01ジムカーナ / 過渡特性
HONDA GROM
過渡特性を重視した再セッティング
- 相談・目的
- 個別の相談原文は未確認。公開記録では、ジムカーナでの過渡特性を重視しています。
- 調整内容
- 再セッティング、燃料調整・点火調整。ピストン交換に伴うA/Fの再計測。
- 確認結果
- 再セッティングとA/F再計測の実施を確認。性能変化の定量値は未確認。
02実走行 / ロギング
SUZUKI GSX-R750
走行データと低速域の特性を確認
- 相談・目的
- 個別の相談原文は未確認。低速域の粘りとエンジンブレーキを調整し、走らせ方を検討しています。
- 調整内容
- 低速域の粘り、エンジンブレーキ。具体的な制御項目・値は未確認。
- 確認結果
- ロギングと調整を行いながら走らせ方を検討。改善量や最終評価は未確認。
03ジムカーナ / 実走行
KAWASAKI ZX-4R
開け始めと減速時を実走行で調整
- 相談・目的
- 個別の相談原文は未確認。開け始めの滑らかさと、開けた際のパワー感を重視しています。
- 調整内容
- ECU側でのアイドリング調整、エンジンブレーキ調整。
- 確認結果
- アイドリング・エンジンブレーキの調整と実走行確認を実施。出力向上の実測値は未確認。
各事例は個別の車両・条件での記録です。性能向上や同じ結果を保証するものではありません。
04 / HOW IT WORKS
相談から、結果の説明まで。
- 01
問い合わせ
車種と気になる症状、希望する特性をLINEでお知らせください。
- 02
車種・仕様の確認
年式、ECU、変更済み部品、車両の状態を確認します。
- 03
対応可否と見積
対応範囲・費用・日程・検証方法を確認してから進めます。
- 04
施工・検証
合意した内容に沿って書き換えと必要な確認を行います。
- 05
結果説明
確認できたことと、今後の調整が必要な点を共有します。
料金・所要日数・再調整・現地対応の条件は、車両と施工内容ごとに事前にご確認ください。
05 / QUESTIONS
よくある質問
確定した条件から
順次ご案内します。
どの車種に対応していますか？
車種・年式・ECU・車両仕様によって対応可否と変更できる項目が異なります。掲載事例は全車種・全年式への対応を示すものではありません。まず車種と年式、変更済み部品をお知らせください。
マフラーを交換した車両も相談できますか？
現在の仕様に合わせた相談を受け付けています。マフラーのメーカー・製品名、吸気やエンジンの変更内容もお知らせください。書き換えの対応可否や計測方法は個別に確認します。
施工後に再調整できますか？
GROMには再セッティングの公開事例があります。ご自身の車両での対応可否、費用、回数、受付期間は施工前に確認してください。
ECUだけを送っても対応できますか？
GROM JC61の特定仕様向けECU販売について、公式Xに告知があります。ECU販売と、お手持ちのECUの郵送書き換えは別の対応です。郵送施工の可否は未確認のため、送付前に必ずお問い合わせください。
施工前に確認する項目
純正ECUの施工方法、料金、車検・メーカー保証・故障リスクへの影響は、条件を確認したうえでご案内します。
ECU書き換えによる性能・安全性・法令適合を保証するものではありません。
友だち追加後にお送りください
- 車種・型式
- 年式（分かる範囲で）
- 変更済み部品
- 現在の症状
- 希望する特性・使用目的
お問い合わせの受付と、詳細な技術診断・セッティング相談は別です。技術相談は有料となる場合があります。費用と対応範囲は事前に確認します。